Бобруйский новостной портал BOBRlife

Бобруйск — Новости — Новости Бобруйска — Погода — Курсы валют — Общественно-политическая газета — Бобруйский портал — Бобруйск новости — бобр лайф — бобрлайф — Зефир FM — Бабруйскае жыцце — бж — bobrlife

Тренер-преподаватель Павел Белохвостов: крутой вираж, или Новый виток бобруйского велоспорта

1 0

Тренер-преподаватель Павел Белохвостов: крутой вираж, или Новый виток бобруйского велоспорта

«– А у вас, кажется, хороший велосипед. Легко ходит?
– Да, как все они – с утра легко, а после завтрака немного тяжелее».
(Дж. К. Джером «Трое на четырех колесах»)

В Дни города и Независимости, другие общественно значимые даты одна из центральных улиц нашего города – Минская – превращается в живую реку из сотен велосипедистов. Плечом к плечу едут рабочие Бобруйских предприятий, руководство города, врачи, учителя, целые семьи. Да и в обычные дни многие горожане предпочитают пользоваться самым экологическим видом транспорта –  велосипедом. И сегодня в рубрике «Бобруйск спортивный» мы затронем тему профессионального велоспорта в нашем городе.

Искры семейных традиций

Велоспорт в Бобруйске имеет свои традиции и занимает одно из ключевых и стратегически важных мест в системе велосипедного спорта, как Могилевской области, так и всей Республики Беларусь. Без ложной скромности можно сказать, что наш город выполняет роль главного «поставщика» высококлассных спортивных кадров и служит мощной тренировочной базой.

Павел Белохвостов – тренер-преподаватель по велосипедному спорту, который вносит значительный вклад в развитие велоспорта в Могилевской области.

Ранее он успешно работал с воспитанниками Кировской СДЮШОР, возглавляя сборную команду региона на республиканских соревнованиях. В сентябре 2025 года в Бобруйском государственном училище олимпийского резерва было торжественно открыто новое отделение велосипедного спорта, и Павел Белохвостов стал его ведущим тренером.

В детстве Павел, как и многие мальчишки, стремился пробовать свои силы в разных секциях: увлекался боксом, любил погонять в футбол. Отсутствие современных гаджетов делало жизнь ребят подвижнее, а главное – здоровее. Многочисленные кружки и спортивные секции давали возможность проявить себя.

В велоспорт он попал не случайно. Им активно занимался старший брат. А дядя будущего тренера – Сергей Мефодьевич Климович (сам в прошлом велогонщик и опытный тренер) – смог всерьез заинтересовать парня.

– Брат занимался у Владимира Степановича Белявского*, – вспоминает Павел Николаевич, – легендарного мастера спорта СССР, основателя знаменитых гонок «Мемориал Орловского». Брат всегда очень эмоционально рассказывал о своем тренере и занятиях. Вместе с дядей они смогли зародить во мне искру интереса, благодаря чему я сейчас в велоспорте.

  • Владимир Степанович Белявский – легендарный советский и белорусский деятель велоспорта. Мастер спорта СССР, судья высшей национальной категории и ветеран спорта. Именно он является основателем и многолетним организатором знаменитых республиканских велогонок на Кировщине (Мышковичский мемориал). В его честь в Беларуси ежегодно проводятся открытые республиканские соревнования по велосипедному спорту на шоссе (памяти В. С. Белявского).

Особых условий для занятий тогда не было. Летом тренировались на улице, зимой – на станках*. Первыми велосипедами были тяжелые велосипеды харьковского завода. Запчастей к ним не хватало, ремонтировали все сами, как могли. Но желание превозмогало любые трудности. Вместе с юным Павлом записываться на секцию пришло около 30 человек, но жесткий отбор и тестовый заезд прошли только 15.

  • Наша справка: станок (велостанок) – это специальное устройство, позволяющее зафиксировать обычный уличный велосипед в помещении и использовать его как эффективный тренажер. В отличие от громоздкого стационарного велотренажера, велостанок позволяет спорт­сменам тренироваться дома или в зале на своем собственном велосипеде.

Наша жизнь сродни езде на велосипеде: чтобы сохранить равновесие, ты должен двигаться. Любому человеку свойственна тяга развиваться и самосовершенствоваться. Именно она подтолкнула Павла Белохвостова пойти учиться дальше. Став студентом Белорусского государственного университета физической культуры (БГУФК), он активно осваивает новые направления.

– В первую очередь меня интересовал трек*, – делится Павел Николаевич. – Его в Минске как раз только построили. Шоссейные заезды были мне привычны, а тут довелось получить бесценный опыт трековых дисциплин.

  • В олимпийской системе и классификации Международного союза велосипедистов (UCI) велоспорт, помимо «шоссейного», делится на несколько ключевых самостоятельных дисциплин. Главным и самым массовым историческим «соперником» шоссейного является трековый велоспорт.

От ученика – к тренеру

Свою тренерскую карьеру Павел Белохвостов успешно начал на базе Кировской СДЮШОР под началом директора Сергея Мефодьевича Климовича. Обладая большим личным опытом, наставник выстроил комплексную систему подготовки, развивая в атлетах выносливость, тактическое мышление и силу. Результаты не заставили себя ждать: его подопечные стабильно привозили медали с областных и республиканских первенств.

– Случались у нас и курьезные случаи, – с улыбкой вспоминает тренер. – Так, однажды на старт юный велосипедист явился… без велосипеда! Забыл его дома, а точнее, не проконтролировал его погрузку вместе с техникой остальных ребят.

Однако вырастить чемпиона в рамках одной, пусть даже самой сильной районной школы невозможно. Каждому молодому таланту необходим мостик в большой профессиональный спорт. На Могилевщине такой кузницей кадров традиционно является Бобруйск.

Новой вехой в развитии стало открытие профильного отделения велоспорта на базе Бобруйского государственного училища олимпийского резерва. Павел Белохвостов возглавил это направление в качестве тренера-преподавателя.

– Безусловно, в плане материально технической базы стало намного лучше, – рассказывает Павел Николаевич. – Спортсменам предоставлены огромные возможности. Экипировка, сами велосипеды. Сегодня на «стали» (металлических рамах – прим. автора) уже никто не ездит. Да и «алюминий» практически уходит в прошлое. Главный материал современности – карбон. Углеволокно вытеснило металлы благодаря своему ключевому свойству – экстремально низкому весу. К примеру, вес топовой шоссейной рамы сейчас составляет всего 700–800 граммов, а весь велосипед в сборе легко укладывается в минимально разрешенный правилами UCI (Международного союза велосипедистов) лимит – 6,8 кг.

Ориентир на будущее

Сегодня под началом Павла Белохвостова создана мощная тренировочная база. Процесс подготовки бобруйских велосипедистов детально продуман и не прекращается круглый год: в летний период ребята проводят интенсивные тренировки на шоссе и свежем воздухе, а зимой перемещаются в залы, где работают на специализированных велотренажерах.

Нынешней осенью бобруйская молодежь, включая воспитанников тренера, штурмовала сразу несколько крупных стартов: спартакиаду ДЮСШ, спартакиаду училищ олимпийского резерва и первенство Республики Беларусь по велоспорту. На каждом из них юные бобруйчане выступили достойно, пополнив копилку города более чем десятком медалей.

Как известно, главная цель любого спортивного наставника остается неизменной – воспитать новое поколение чемпионов. Спортсменов, которые будут гордо представлять нашу страну и наш город на крупнейших международных аренах. А потому – пожелаем нашим бобруйским гонщикам и тренерам новых успехов на шоссе и треке.

А остальным бобруйчанам – побольше времени уделять здоровому образу жизни и самому экологичному виду транспорта – велосипеду!

Павел ПОДЗОРОВ
Фото автора и из личного архива П. БЕЛОХВОСТОВА