2,52
2.94

Бобруйский новостной портал Bobrlife

Бобруйск — Новости —Новости Бобруйска — Погода — Курсы валют — Общественно-политическая газета — Навіны Бабруйска — Бобруйский портал —бобр лайф — Зефир FM

Медведь на трассе Минск-Могилев: забавно и очень опасно (видео)

mogilevnews.by 624 0

Медведь на трассе Минск-Могилев: забавно и очень опасно (видео)

В последнее время в интернете стали появляться снятые на видеорегистраторы ролики о выбежавших из леса на автодорогу медведей.

На обочине милиционеры увидели бегущего медведя. Сотрудники милиции, включив проблесковые маячки, развернулись и возвратились к месту, где было замечено животное. Медведь продолжал свой путь у обочины дороги. Не быстро преследуя животное, правоохранители стали добавлять к проблесковым маячкам звуковые сигналы. Такое внимание убедило зверя изменить маршрут движения. Ловко перепрыгнув ограждение разделительной полосы, медведь через несколько секунд скрылся за деревьями на противоположной стороне.+

Ранее было опубликовано дневное видео, тоже снятое в Березинском районе.

Многих видео позабавило, ведь медведя в дикой природе увидеть сложно: в Беларуси живет всего около 100 особей этого вида. Но на самом деле эти эпизоды показывают, в какой опасности находятся и звери, и автомобилисты. И тут совсем не до смеха - отмечают эксперты.
- Ежегодно в Беларуси происходят десятки аварий, где погибают или травмируются как люди, так и животные. Причем столкновения случаются и на участках, "защищенных" сеткой, - говорит директор крупнейшей белорусской природоохранной общественной  организации “Ахова птушак Бацькаўшчыны”  Александр Винчевский. -  Дело в том, что в этих ограждениях проходы есть только в местах второстепенных дорог, с одной стороны трассы. Или там, где грибники или сборщики ягод повредили конструкцию, чтобы попасть лес. Через такой проход на трассу выходят звери и не могут перейти на другой стороне в лес: там везде ограждение. Звери попадают в ловушку, они в панике мечутся по дороге и провоцируют аварии.
Как сделать дороги безопасными для автомобилистов и для зверей? Во многих странах для этого делают экодуки - специальные широкие переходы для зверей над трассой, с почвой, деревьями и кустами. Стоимость такой конструкции высокая, но и эффективность тоже. Трубы-тоннели, которые могут располагаться под дорогой, обычно не подходят для копытных, поэтому этот вариант не гарантирует настоящей безопасности на дорогах.
- Ограждения должны направлять животных к экодукам, специальным экологическим мостам, но в Беларуси ограждения ставят, а на экодуки денег нет. Олень или медведь, известный миграционном инстинктом, идет вдоль металлического забора, пока не найдет отверстие или проход для второстепенной дороги на перекрестке, через который попадает на трассу и уже не может с нее уйти, - объясняет глава АПБ.
АПБ обратилась в Минприроды с письмом, в котором просит поспособствовать тому, чтобы сети без возможности установления экодуков не использовались, а там, где уже есть ограда, сетку оставили только на самых опасных участках. "В случае наличия технологических разрывов в сети, аналогичный разрыв должен быть и на противоположной стороне ограждения", - говорится в письме.
[media_video2 url=”https://www.youtube.com/watch?v=wGO8xsQog_w” _made_with_builder=”true”][/media_video2][media_video2 url=”https://www.youtube.com/watch?time_continue=3&v=7hi5k5CQOiA” _made_with_builder=”true”][/media_video2]

Translate »