В ГАИ дали водителям и пешеходам практические советы по безопасности зимой

Обстановка на дорогах столицы стабильная и контролируемая, но она осложнена наступлением осенне-зимнего периода. Как его пройти или проехать безопасно, рассказал начальник УГАИ ГУВД Мингорисполкома Сергей Бабич на «Радио-Минск», сообщает корреспондент агентства «Минск-Новости».

Для этой поры годы характерно сокращение светового дня, поздние рассветы, ранние закаты. Из-за этого люди зачастую добираются на работу и возвращаются домой, когда на улице темно. Участникам дорожного движения требуется быть особенно внимательными и осторожными.

Водителям

Следует усилить бдительность за рулем и не отвлекаться при управлении авто на телефон, праздные разговоры. Важно постоянно следить за дорожной обстановкой. Она может внезапно измениться, на проезжую часть может неожиданно выйти пешеход. Нужно учитывать и погодные условия, которые прямо влияют на безопасность дорожного движения. Это касается и снижения видимости во время осадков, в туман, и увеличения тормозного пути машины на скользком покрытии.

К самому выезду на дорогу авто тоже нужно подготовить. Один из важных пунктов — замена летних шин на зимние. Обязательно это нужно сделать в период с 1 декабря (и по 1 марта). Однако в ГАИ рекомендуют «переобуть» машину, не дожидаясь первого зимнего месяца. Установить резину, подходящую холодному сезону, советуют уже при понижении температуры воздуха до +5… +7 °С. Летние шины с похолоданием теряют свои эксплуатационные, сцепные свойства, что негативно сказывается на безопасности.

Также водителям необходимо убедиться в исправности тормозной системы. От нее зависит эффективность не только замедления, но и сохранения контроля над автомобилем. Сверхнормативная разница в тормозных усилиях на колесах может вызвать занос и увеличивает риск ДТП.

Помимо проверки уровня незамерзающей стеклоомывающей жидкости, нужно удостовериться в корректной работе световых приборов и стеклоочистителей. Щетки не должны оставлять влажный след на стекле, который может исказить картину снаружи. Уделить внимание надо системе отопления и вентиляции авто, чтобы двигаться с отпотевшими стеклами и иметь возможность полноценно оценивать ситуацию на дороге, а не всматриваться в «бойницу».

В пути водителям следует выбирать безопасную скорость и достаточную дистанцию с учетом дорожной обстановки. Подъезжая к пешеходному переходу, важно заранее снижать скорость и отслеживать, приближаются ли к нему люди.

Пешеходам

Детям и взрослым, важно использовать световозвращатели, размещая (лучше сразу несколько и на подвижные части тела) на одежде, сумке, рюкзаке так, чтобы они были видны окружающим, особенно автомобилистам. Человека в одежде, головном уборе светлых, ярких тонов заметить проще. Пешеход, обозначенный фликером, заметен в ближнем свете фар с расстояния 150–200 м. В тех же условиях, но без световозвращателя эта дистанция составляет всего 25–30 м. В первом случае у водителя больше времени, чтобы сориентироваться и безопасно разминуться с идущим.

В местности, где не оборудованы пешеходные связи и передвигаться допустимо по обочине, проезжей части, в темное время суток пешеходу обязательно необходимо использовать световозвращатели.

Пересекать проезжую часть нужно в установленных местах, посмотрев налево, направо и убедившись, что идти безопасно. Как на нерегулируемом, так и на регулируемом переходе следует оценить расстояние до приближающейся машины и удостовериться, что водитель заметил пешехода и останавливается. Это здоровая осмотрительность.