В детском кресле – пакеты из магазина, а ребенок играет рядом. Почему?

– Ой, вам лишь бы штрафовать!

Мужчина, покидая водительское сиденье, бубнит под нос далеко не самые лицеприятные слова. Его четырехлетний сын в задней части салона играет с машинкой. «Вжжж!» Пластмассовая БМВ проехала по спинке сиденья, перескочила через пакет с продуктами и забуксовала на детском удерживающем кресле, которое завалено различными инструментами, баллончиками, сумками.

– Ничего с ним не случится! Я за рулем уже 25 лет, ни в одно ДТП ни разу не попадал! Понапридумывали кресел всяких, из дома не выехать! Да и попробуй малого на месте привязанным удержать!

Людям в форме не привыкать к подобным высказываниям. Денежные издержки за отсутствие детского кресла – «больная» тема для многих. Правда, скупая на эмоции и очень при этом красноречивая статистика быстро расставляет все точки над «i»: на территории нашей республики только с начала года произошло 163 ДТП, в которых погибли 12 несовершеннолетних. 12 жизней, которые, по сути, оборвались в самом начале пути.

– Я ни разу даже на желтый не газовал! И ребенку уже не три годика, какое ему удерживающее кресло!? – собирательная фраза всех оправдывающихся водителей.

Ведь это первое и главное правило водителя – понимание, что безопасность пассажиров во главе. А если пассажиром является ребенок, ответственность буквально удваивается. Даже на скорости в 20 километров в час при резком торможении малыша невозможно удержать на руках, что уж говорить о стандартных аварийных ситуациях при скорости в 60 километров в час и выше. При установленном кресле процент сохранения здоровья с нулевого резко поднимается до 54% для детей старше трех лет, за 70% – для грудничков. Любому обладателю автомобиля и семьи с детьми нужно просто оценить разницу между нулем и 71 процентом, чтобы вопросы о целесообразности покупки детского удерживающего кресла отпали раз и навсегда.

Каждый раз, когда водитель поворачивает ключ в замке зажигания, зная, что он тронется в путь с нарушениями, он играет в сомнительную лотерею, где от везения до трагедии один шаг. Александра Игоревна вручает водителям буклеты-напоминания, предупреждает их об опасности и ответственности на дорогах, но, кажется, что даже штраф не всегда вразумляет водителей, которые слепо доверяют везению и случаю...

На первый раз нарушителям «перепадал» штраф до четырех базовых величин, при повторном нарушении в течение года – от двух до восьми. За время акции были оштрафованы на различные суммы 33 водителя, в чьих салонах не нашлось места для удерживающего кресла, но нашлось место ребенку...